Máy ra vào lốp là gì? Cấu tạo của máy ra vào lốp

Máy ra vào lốp là máy công nghiệp, là sản phẩm có nhiều tính năng, ổn định. Mang lại nhiều công dụng hữu ích cho người dùng đặc biệt tại những đơn vị chuyên sử chữa lốp xe các loại.  

Vậy máy ra vào lốp là gì? Công dụng của máy ra vào lốp. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé.

Máy ra vào lốp là gì?

Máy ra vào lốp là một thiết bị công nghiệp đa năng. Là công cụ đắc lực cho những người thợ sửa chữa ô tô và xe máy.

Giúp hỗ trợ trong việc tháo lắp và thay thế các lốp xe ô tô, xe máy dễ dàng hơn.

Sử dụng ra vào lốp xe máy, ô tô tại các gara ô tô, tiệm sửa xe máy.

Sử dụng để ra vào lốp xe ga, xe ô tô tải nhẹ, vỏ xe hơi ô tô, xe tay fa, tháo vỏ xe máy ô tô các loại.

Máy ra vào lốp là gì? Cấu tạo của máy ra vào lốp

Cấu tạo máy ra vào lốp

Máy ra vào lốp có những bộ phận sau:

- Bộ phận tách mép lốp

Bộ phận này nằm ở phía trên bên phải của máy và khi một quả lốp được tháo hơi ra sẽ được đặt lên mâm quay. Sau đó được bộ phận kỹ thuật điều chỉnh bộ phận tách mép bằng tay để chúng tiếp xúc chuẩn với mép lốp. Và cách mép trong của vành.

Được điều khiển qua bàn đạp phía dưới của máy.

- Mâm xoay

Sau khi bộ phận tách lốp hoàn toàn được mép lốp ra thì lốp xe sẽ được đặt lên mâm xoay theo chiều ngang. Bộ phận mâm xoay được điều chỉnh theo chiều của kim đồng hồ hoặc ngược lại. Tùy theo cách sử dụng của bàn đạp.

- Mỏ vịt

Quá trình lốp được đặt trên bàn xoay và được cố đinh bởi 4 chấu kẹp. Mỏ vịt chính là dụng cụ bằng kim loại hoặc được làm từ nhựa cứng. Để gắn vào vành bên phải của bánh xe. Bàn xoay sẽ được chuyển động theo chiều kim đồng hồ để tách dần lốp ra khỏi bộ phận la zăng.

- Bàn đạp

Là bộ phận nằm dưới máy. Mọi hoạt động của bàn đạp đều liên quan trực tiếp đến quá trình tháp lắp của lốp xe. Để vận hành được bàn đạp thì thợ sửa chữa phải là những người có kinh nghiệm chuyên môn. Từ đó mới thực hiện được chính xác nhất.

Máy ra vào lốp thường sẽ có khoảng 3 hoặc 4 bàn đạp. Trong đó mỗi bàn đạp sẽ chịu trách nhiệm điều khiển cũng như sự giúp đỡ từ các bộ phận khác nhau. Bàn đạp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình tháp lắp lốp xe.

Được gắn thêm chức năng ngắt tự động nên hạn chế được những hư hỏng hay sai sót trong quá trình máy làm việc.

- Bộ phận ống khí

Có chức năng là bơm lốp căng sau khi đã thực hiện lắp lốp vào thành la zăng. Ống khí sẽ dẫn khí bơm với bộ chuyển đổi qua các van sẽ có được máy đo áp lực khí đảm bảo áp lực phù hợp khi lắp vào bánh. Đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Trên đây là những thông tin về máy ra vào lốp. Hy vọng đã mang đến những thông tin hữu ích cho bạn.

Nếu có nhu cầu sử dụng máy ra vào lốp hãy liên hệ cho Tín Thịnh để được tư vấn và hỗ trợ sớm nhất. 

Xem thêm: Công dụng của máy bơm mỡ là gì?

Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ

Công ty TNHH Thương Mại Tín Thịnh

Địa chỉ: 32 Nguyễn Công Trứ, Ngô Thì Nhậm, Hai Bà Trưng, Hà Nội

Điện thoại: (04) 39446082 - (04) 39446019

Email: dienmaytinthinh@gmail.com

Website: tinthinh.com

Facebook: https://www.facebook.com/dienmaytinthinh/